灰色 番外篇之东京故事4修改

番外篇之东京故事（4）（修改）此时李久的行藏已经是无法隐蔽了，朝仓的发出的那封“调查”信函基本上是向全世界的财团报告了李久在东京，还遇到点麻烦。那么各个财团为了各自的利益除了要向自己麾下的社团打招呼之外，自然也要向日本的一些相关联的财团打招呼了，这黑白两道的信息交织到一起，足够李久喝一壶了。

从李久在二战结束后到香港开始发展算起，将近半个世纪的打拼，九九记已经算是世界级的隐形财团存在之一，这也得益于李久在大陆解放之际果断的去英国。在这几十年里，李久整合九九记的各种资源，无论是在白道上还是在江湖上，无论是在财力还是在势力上都发展成一股让任何人不敢小觑的力量。而且，这股力量也在多次的国际危机中打出过自己的威风。

在英国期间，李久碰上了应该几次周期性的经济危机，而每次都是他旗下九九记财团大发展的机遇。倒不是说李久是多么高明的经济学家，而是李久一直笃信只有勤奋的干实业才是正行，坚决不参合那些股票、期货和金融投机，并且手中长期控制着大笔“现金”，随时应对资金短缺的问题。每当英国经济发生危机，大批的企业破产和倒闭的时候，李久就会伸手接盘，慢慢的在圈内也形成了自己的风格和威望。尤其是那些百年财团，基本上也都与九九记有着共同的操作方式。

1973年，李久就预计到美军在南越的战争无法继续下去，让在面上主持伦敦业务的凯特做好美军撤离南越的准备，派人去新加坡等地去准备收购一些企业。当时的凯特非常不解，认为强大的美国如何能打不过北越？李久简单的一句话就把凯特给堵了回去，他说，“我在现在的南越看到了当年国民党在大陆同样的局面，那种外强中干的形势只能哄骗普通的老百姓，你我都是从战场上走出来的，难道还不了解啥是‘兵败如山倒’吗？”凯特无语，结果，这次在新加坡、日本和泰国收购了一大批倒闭的企业，二年后，这批企业又被九九记高价卖出。李久这是玩的什么花样？说穿了道理很简单。美军在南越驻扎，需要大批的后勤供应，美军为了降低成本，就近给这些国家的工厂下订单，比如军服、军靴、食品、甚至烟花行业等等。美军一撤离，这些订单必然戛然而止，突然失去订单的企业如何能像军队那样反应迅速？没有订单，账期未到，资金链断裂，倒闭和破产就是个历史发展的必然。而李久派凯特去收购的企业都是有固定资产的，至少要有地皮，等到当地经济回暖，这些固定资产的增值就是必然的了。

1985年，美国逼迫德国日本签署广场协议，李久除了预计到日本的经济泡沫要破灭之外，还算计到了美国要发生经济危机。李久是怎么算计到美国要出问题呢？他还是用简单的办法推理出了美国经济将要出的问题。首先，美国急于逼迫德国和日本签署广场协议本身就是美国经济亮出红灯的信号，傻子都知道，要不是美国人因为经济问题伤脑筋了，它干嘛要逼迫他最重要的两个驻军国家去签署那种遭人恨遭人骂的协议？其次，进入80年代中末期，是里根担任总统的最后2年，演员出身的里根要显示出“美国的肌肉”，那时也是与苏联争霸的最高峰，双方都很强硬，里根提出了“星球大战”计划，那可是个极度“烧钱”的计划。李久不懂得那些现代科技里的名词和被里根描述的天花乱坠的远景，他只是知道“好战必亡”的道理，一个国家没有打仗，却是疯狂的搞军备竞赛，这根绷紧的弦早晚要断，所以，当他在告诫细川等人的时候，自己也下令在美国的企业抛掉了当时认为“安全”和“能赚钱”的各种股票和债券。结果，广场协议签署后，日本还在“疯狂”的吹“泡沫”，美国大叔这边却是先“塌方”了。1987年10月19日，号称黑色星期一的股市崩盘发生了，道琼斯工业股票下跌了508点，跌幅为22．6%，瞬间，美国股市蒸发了5000亿美元。

造成这次股灾的根本原因就是过度的金融投机和资本市场的无序倾轧，而点燃这把火的却是庞大的财政赤字和贸易逆差，始作俑者的里根还有一年就要卸任了，他把一个第一次出现大笔财政赤字的烂摊子扔给了当时的副手老布什。虽然那个财政赤字跟现在的比起来根本不值得一提，可在当时来说，美国民众很恐慌。

由于李久的提前布置，九九记在美国的股市上不仅没有受到损失，反而趁机扩大了实力，尤其是在他带领下的华人，爱攒钱的老传统在那个时候发挥了巨大的作用，许多华人家族的发家史就是源于那次股灾。

一些财团当时在硅谷投资的产业，由于当时正处在萌芽状态，在股市上并不重要，因而，也先后躲过了那场股灾，而真正后面的掌控财团此时才算是知道了九九记财团的厉害，他们开始频繁的接触九九记的代表，当然了，他们也创造了不少机会与李久在各种不同场合下“偶遇”，随即，几个财团之间也时不时的“联手”或者“配合”的在商场上打“阻击战”和“狙击”一些过分的企业。这里面就包括了许多老牌的美**工企业，许多军工企业的洗牌就是在那以后。

早在二战之前，美国能规模制造汽车的企业可不是后来的那几家，那个时候可以说是许多企业“齐头并进”，可是经历过多次的“危机”后，美国的车企就剩下了“通用”“福特”和“克莱斯勒”这几家大公司了。二战时期著名的吉普车生产厂家“威利斯”也被克莱斯勒给收购了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页